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不锈钢多级泵叶轮修复方法

不锈钢多级泵叶轮修复方法

由于受泥沙,水流的冲刷,介质的腐蚀,水泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕,或受空蚀破坏,叶片出现蜂窝状的孔洞,甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣,运行后表面容易出现气孔,甚至裂缝。水泵叶轮的修复有多种方法,叶轮汽蚀修补的方法较多,如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等,还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点,而且效果好。通过优化配比,有针对性地调整材料的性能指标,显示出高强度的粘接力和吸收冲击能量的韧性,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度。

(1)铜丝修补法

对于条痕状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打入条痕中,用锉刀锉光即可。处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,最后用锉刀锉平。

(2)气焊修补法

将叶轮放在炭火上加热到400-500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片缓慢冷却,以免产生裂纹。焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。